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龙珠激斗1.7角色: 韻達剝離快運業務 跨界布局實屬不易

來源: 電商報 編輯:Anna 作者:陳秀 發布時間:2019-05-27 07:08:00

2019龙珠激斗新区攻略 www.jjfee.icu   韻達控股股份有限公司日前發布公告稱,公司擬放棄對控股子公司上海韻達運乾物流科技有限公司(以下簡稱“運乾物流”)的增資優先認購權。

  桐廬運乾網絡科技有限公司(以下簡稱“桐廬運乾”)對運乾物流進行增資,增資金額額43,200萬元。

  此次增資完成后,桐廬運乾將成為運乾物流一大股東,公司持有運乾物流的股權比例由60%降為18.99%,運乾物流不再納入公司合并報表范圍。

  據悉,運乾物流為韻達股份旗下快運業務運營主體。截至目前,運乾物流存在與公司往來欠款1.28億元,擬于2019年6月30日前歸還。

  而針對此次剝離快運體系的原因,韻達方面則在公告中透露稱,由于快運業務市場競爭激烈,實現規模效益需要較大規模資金投入,目前運乾物流因經營快運業務已經產生較大經營虧損,并且可能面臨或承擔進一步擴大的虧損風險,距離實現盈虧平衡點還有較大距離。

  因此,綜合考慮快運業務發展的資本投入情況和快運業務的盈利能力,公司決定放棄本次對運乾物流的優先增資權。

  并表示,韻達剝離運乾物流之舉有利于降低公司的運營成本與經營風險,有利于進一步優化公司戰略布局以及整體資源配置,有助于公司進一步夯實快遞核心主業底盤建設,促進公司良性、健康發展。

  據了解,在2017年9月4日,上海韻達運乾物流科技有限公司正式成立,注冊資金5000萬元;

  同年10月,韻達快運正式起網運營,探索新的業務增長點。不過一路發展下來,其快運業務的表現卻并不盡如人意。

  集團往期報告數據顯示,2017年韻達營業收入99.86億元,快遞服務收入91.41億元,快運服務收入卻僅為2270.28萬元。

  到了2018年,與實現高速增長的快遞業務不同的是,韻達在快運業務方面還處于階段性投入虧損期。

  韻達2018年財報顯示,截至2018年末,公司實現快運服務收入5.38億元,快運服務成本為6.02億元,凈利潤為-0.67億元。

  實際上,隨著快運市場潛力逐漸被發掘,行業中入局者也變得越來越多。

  中通快運、百世快運等跨界入局者都在加碼布局,順豐在2018年的快運營收也達到了80.54億;安能、優速等老牌玩家還在發力轉型升級中。

  隨著市場貨量逐漸被強勁的競爭對手搶走,韻達快運的發展之路也變得越來越不輕松。

  畢竟就連德邦,在大舉擴張快遞業務的同時,一個顧暇不及下,其快運業務也開始出現疲軟,2018年業務收入較上一年同比下降13.76%。

  而除了韻達快運外,圓通的快運業務發展也依舊是不溫不火;申通快運更是由于種種原因進入了暫停的狀態。

  另一方面,韻達快遞業務的發展可謂是頗為迅猛。比較通達系幾大快遞企業2019年一季度的業務量可知,韻達業務量已達17.8億票,僅次于中通的22.7億件。

  目前,快遞市場挑戰還在日益加劇,巨頭之間的競爭將愈發激烈。因此,在快運業務發展不甚理想的趨勢下,韻達將其剝離轉而進一步夯實快遞核心主業底盤建設也是情理之中的事。

聲明:本文章為會員Anna于2019-05-27分享,此類稿件不代表本網觀點。
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